Parabéns Alagamares!
Contributo decisivo!
[facebook, 09.06.2015]
Eis algumas propostas, absolutamente determinantes, que subscrevo integralmente.
"(...) Ainda no eixo estratégico da qualificação do ambiente urbano destacamos e apresentamos as propostas seguintes:
1.Identificação e resolução urgentes, no espaço público do centro histórico, das barreiras arquitectónicas que se impõem diariamente às pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, pois o documento é totalmente omisso nesta temática e parece-nos que este programa é uma oportunidade de resolver os problemas existentes, honrando-se assim os princípios da igualdade e da solidariedade;
2.O estacionamento periférico apresenta-se como uma boa solução, todavia questionamos a construção de um silo na Portela de Sintra, junto do Departamento de Urbanismo da CMS, pois aumentaria a pressão do tráfego numa zona já congestionada;
3.Propomos a construção do silo junto do tribunal de Sintra, aproveitando as estruturas viárias existentes e subaproveitadas (Exº A16) e constituindo-se aí um grande interface para os turistas que chegam de automóvel e comboio e que desejem deslocar-se de autocarro (ecologicamente eficiente) ao centro histórico e monumentos. Não esquecendo que essa será a estação terminal do eléctrico, com paragem na Av. Heliodoro Salgado;
4.Propomos a criação de um “caderno de cupões” de desconto no acesso aos monumentos e museus de Sintra, oferecido na compra de um bilhete diário de estacionamento nos silos. Além da entrada em monumentos e museus, poderão ainda ser oferecidos, mediante parcerias com comerciantes e prestadores de serviços, descontos nos transportes públicos, nos “tuk-tuk”, nos restaurantes, nas pastelarias, entre outros;
5.Não apoiamos a construção de um teleférico pois, além do seu impacto visual e na fauna (nomeadamente, nas espécies de aves protegidas), é uma solução do século passado, existindo meios mais eficientes e de menor impacto visual e ambiental;
6.Na Av. Heliodoro Salgado reconverter o seu piso em calçada portuguesa e reabrir a avenida a um sentido do trânsito (sentido MUSA – Vila);
7.Com a criação de um sentido giratório do trânsito, no centro histórico, definir zonas interditas às charretes e aos “tuk-tuk” para não criarem congestionamentos em razão da sua lentidão;
8.Construção de um “Sintra Welcome Center”, na Vila Alda ou no Casal de S. Domingos, por exemplo, em localização central, ou no Museu Ferreira de Castro, se este vier a ser deslocado para outro sítio;
9.Implementação de sinalética com informação exaustiva, “wi-fi” e “QR codes” em todos os locais de relevo;
10.Alterar e adaptar as localizações e horários dos transportes públicos e praça de táxis da Vila (com novas paragens e praças junto aos parques periféricos), bem como regulamentar os “tuk-tuk” e operadores turísticos privados, hoje a actuar na sua quase totalidade de forma descontrolada;
11.Replantar árvores na Praça da República, e classificar todo o arvoredo da zona da ARU como de interesse municipal, impedindo cortes, e promovendo apenas os que decorram de parecer fitossanitário devidamente fundamentado;
12.Criar uma zona de parqueamento de caravanas no Ramalhão, Chão de Meninos e/ou junto ao Tribunal;
13.Uniformizar o mobiliário urbano e remover as antenas obsoletas. (...)"
Contributo decisivo!
[facebook, 09.06.2015]
Eis algumas propostas, absolutamente determinantes, que subscrevo integralmente.
"(...) Ainda no eixo estratégico da qualificação do ambiente urbano destacamos e apresentamos as propostas seguintes:
1.Identificação e resolução urgentes, no espaço público do centro histórico, das barreiras arquitectónicas que se impõem diariamente às pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, pois o documento é totalmente omisso nesta temática e parece-nos que este programa é uma oportunidade de resolver os problemas existentes, honrando-se assim os princípios da igualdade e da solidariedade;
2.O estacionamento periférico apresenta-se como uma boa solução, todavia questionamos a construção de um silo na Portela de Sintra, junto do Departamento de Urbanismo da CMS, pois aumentaria a pressão do tráfego numa zona já congestionada;
3.Propomos a construção do silo junto do tribunal de Sintra, aproveitando as estruturas viárias existentes e subaproveitadas (Exº A16) e constituindo-se aí um grande interface para os turistas que chegam de automóvel e comboio e que desejem deslocar-se de autocarro (ecologicamente eficiente) ao centro histórico e monumentos. Não esquecendo que essa será a estação terminal do eléctrico, com paragem na Av. Heliodoro Salgado;
4.Propomos a criação de um “caderno de cupões” de desconto no acesso aos monumentos e museus de Sintra, oferecido na compra de um bilhete diário de estacionamento nos silos. Além da entrada em monumentos e museus, poderão ainda ser oferecidos, mediante parcerias com comerciantes e prestadores de serviços, descontos nos transportes públicos, nos “tuk-tuk”, nos restaurantes, nas pastelarias, entre outros;
5.Não apoiamos a construção de um teleférico pois, além do seu impacto visual e na fauna (nomeadamente, nas espécies de aves protegidas), é uma solução do século passado, existindo meios mais eficientes e de menor impacto visual e ambiental;
6.Na Av. Heliodoro Salgado reconverter o seu piso em calçada portuguesa e reabrir a avenida a um sentido do trânsito (sentido MUSA – Vila);
7.Com a criação de um sentido giratório do trânsito, no centro histórico, definir zonas interditas às charretes e aos “tuk-tuk” para não criarem congestionamentos em razão da sua lentidão;
8.Construção de um “Sintra Welcome Center”, na Vila Alda ou no Casal de S. Domingos, por exemplo, em localização central, ou no Museu Ferreira de Castro, se este vier a ser deslocado para outro sítio;
9.Implementação de sinalética com informação exaustiva, “wi-fi” e “QR codes” em todos os locais de relevo;
10.Alterar e adaptar as localizações e horários dos transportes públicos e praça de táxis da Vila (com novas paragens e praças junto aos parques periféricos), bem como regulamentar os “tuk-tuk” e operadores turísticos privados, hoje a actuar na sua quase totalidade de forma descontrolada;
11.Replantar árvores na Praça da República, e classificar todo o arvoredo da zona da ARU como de interesse municipal, impedindo cortes, e promovendo apenas os que decorram de parecer fitossanitário devidamente fundamentado;
12.Criar uma zona de parqueamento de caravanas no Ramalhão, Chão de Meninos e/ou junto ao Tribunal;
13.Uniformizar o mobiliário urbano e remover as antenas obsoletas. (...)"
Sem comentários:
Enviar um comentário